中国的科技企业,不妨都像睿呈时代一样“笨一点”。一家本可以选择游戏产业的公司,却只说了一句“看不懂”,就潜入了“数字孪生”。此后多年,睿呈时代天天与油气管网、石油炼化、轨道交通等重资产行业为伍。
再此后,逐渐“懂行”的睿呈时代,有了自己的“三大件”和“三剑客”。重资产行业用户开始举重若轻,生态伙伴也不必像睿呈时代当年一样,“晴天一身土、雨天两脚泥”地泡在施工现场。
数字化不是一组数字
13年前的数字化,还真就是一组数字。
2008年成立的睿呈时代,很笨地选择了自研数据引擎。这样稀有的产品,在游戏领域显然更奇货可居,而且那一个千亿级的市场,但睿呈时代还是喜欢“看得懂”的行业,即使看懂这些行业也不太容易。
“重资产行业迫切需要数字可视化。”高伟是睿呈时代副总经理、EBU总经理。他所说的“重资产行业”,包括石油、化工、钢铁、煤炭、交通、水利、制造等,这些行业迫切地希望举重若轻。
睿呈时代副总经理、EBU总经理 高伟
确实如此。
每公里地铁的建设投资为6亿~10亿元,每公里高速公路建设投资为5000万~1.5亿元;每公里油气管线建设成本,也达到1000万~1500万元。这些行业的建设、管理、维护工作量,都难以想象的庞大,庞大到不可能依靠人拉肩扛,进行千里管网的巡检,不可能依靠手脚勤快,完成对数千名施工人员、数百万台设备的管理。
数字可视化,很好的提升管理效率,但这又谈何容易。数字化不是一组数字,数字化也不只是可视化。十年前的指挥中心,屏幕中没有肉眼可见的油气管道,监控点位的气压、温度,虽被数字化,但也只是Execl Plus表格中密密麻麻的数字。而且此后的油气管线,每公里检测点从5个增加至100个,数据量呈指数级上升,数据间的逻辑关系,也呈指数级复杂。
“懂行”的数字孪生
“睿呈时代希望做懂行的数字孪生。”高伟所说的“懂行”,又是睿呈时代“很笨”的一次选择。但这恰成为睿呈时代与数字可视化企业的不同之处,也是“看懂”的数字孪生,与“看见”的数字可视化的差异。
这并不难理解。
懂行的数字孪生,是既知其表,也知其里,是既能看见千里油气管线,也能看懂从乙烯到塑料、从原油到汽油的工艺流程。而徒有其表的三维图像,大概率与30年前的图纸没有差异,甚至3D制图软件,或低代码平台,也都不是用户想要的“授之以渔”。
